捷豹路虎或將再次易主 PSA集團能否拿下英國豪華品牌?

捷豹路虎或將再次易主 PSA集團能否拿下英國豪華品牌?
2019年05月20日 11:15 商學院

  幾經易主的英國豪華汽車品牌捷豹路虎,或將再次易主。

  當地時間5月9日,英國新聞聯合社Press Association(以下簡稱“PA社”)爆料稱,PSA集團正在推進與印度塔塔集團的談判,旨在收購后者旗下的捷豹路虎品牌。2008年,印度塔塔集團從福特汽車那里收購了捷豹路虎品牌。

  PSA集團欲收購捷豹路虎的消息并非首次傳出,在此之前,外媒曾在今年3月份報道PSA集團欲收購捷豹路虎的消息。該消息是否屬實?PSA集團為何選擇捷豹路虎?PSA旗下擁有豪華品牌DS,在中國市場由PSA與長安汽車的合資公司長安PSA負責生產銷售。此次收購另一豪華捷豹路虎出于哪些方面考慮?這是否會影響到與長安汽車的合作以及DS品牌的發展?塔塔集團為何要出售捷豹路虎公司?這對于捷豹路虎兩個品牌的發展將產生哪些影響?

  針對上述一系列問題,《商學院》記者向標致雪鐵龍(中國)汽車貿易有限公司、捷豹路虎(中國)投資有限公司發去采訪函,截至發稿時,未得到回復。

  關于此次PA社的報道,《商學院》請多位汽車業內人士分析,他們基本持懷疑態度,認為PSA集團收購捷豹路虎的可能性不大。

  捷豹路虎命運多舛

  報道此事件的PA社稱獲得了一份內部文件,有關“交易完成后合并事宜”,即當PSA收購捷豹路虎后,雙方能夠達到怎樣的節約開支程度,在這份文件里進行了量化計算。此外,按照PA社的報道,PSA正在推進與捷豹路虎母公司印度塔塔的談判,不過具體進展尚無細節信息。

  很快當事雙方便給出回應。PSA方面對PA社關于內部文件的報道拒絕置評,但承認正在考慮潛在的結盟機會。“從原則上說,我們對一切能夠為PSA集團和股東創造長期價值的機遇都抱持開放態度。”PSA發言人表示。而塔塔汽車發言人則斷然否認:“作為我們的原則,對媒體猜測不評論。但我們可以確認這些傳聞都不實。”

  在PA社報道中,汽車行業專家David Bailey表示,“PSA上個月表示有興趣收購捷豹路虎,但其所有者塔塔集團公開排除了出售。 鑒于最近的捷豹路虎虧損,塔塔股東的耐心可能會減弱。 部分銷售可能是一種選擇。”該人士認為這種合作可能非常適合這兩個品牌。

  公開資料顯示,路虎、捷豹兩個品牌都有相當長的歷史,可以追溯到20世紀40年代,1968年兩品牌首次同屬一家公司,即英國利蘭。后由于種種原因,路虎品牌被BMW接管,捷豹則被福特汽車收購。2000年BMW將捷豹賣給福特,后者又在2008年遭遇經濟危機時,將他們賣給印度塔塔。當時同屬于福特汽車的沃爾沃品牌也被吉利汽車收購。公開資料顯示,在被塔塔收購后,除2009年度虧損外,自2010年度起,捷豹路虎一直處于盈利狀態。但在2018年第二季度至第四季度,捷豹路虎虧損40億美元。

  PSA或無力完成收購?

  “PA社的報道應該是有些根據的,但PSA要去收購捷豹路虎品牌,總覺得不是太靠譜。”汽車行業知名評論員鐘師告訴《商學院》記者,“PSA集團把歐寶從通用手里接盤,處理該事件本就是非常困難、棘手的事情。在歐寶事情沒處理完之前再去收購捷豹路虎,我估計它吃不消。而且PSA自己本身由于在中國市場銷量大量的下滑,中國業績不太好,整個影響到全球的業績。所以連續并購的話,我估計他實力也不行。”2017年,PSA收購了通用汽車的歐洲業務,收購標的包括歐寶、沃克斯豪爾兩大品牌以及通用歐洲金融板塊。

  “PSA購買捷豹路虎,基本上是天方夜譚。”知名汽車評論員賈新光向《商學院》記者表達了同樣的觀點,“PSA已經瀕臨破產,哪有能力收購?”

  公開資料顯示,捷豹路虎汽車2018年第二至第四季度,稅前虧損34億英鎊(約合299億元)。根據捷豹路虎2017~2018年的年度報表數據,其總資產價值268億英鎊(約合2,338億元),扣除負債后的凈資產為99.8億英鎊(約合871億元)。

  PSA集團2018年財報顯示,雖然營收利潤創下新高,但長期以來債務不低,現金和等價物水平一般,約為154.26億歐元(約合1186億元)。PSA的現金家當大體上只能買下扣除債務的捷豹路虎。

  捷豹路虎、PSA集團在華表現不佳

  中國車市是諸多汽車集團最大的單一海外市場,然而無論是PSA集團,還是捷豹路虎,在中國市場業績均出現大幅下滑。

  PSA集團在國內有與東風汽車合資的神龍汽車,以及與長安汽車合資的長安標致雪鐵龍汽車有限公司(以下簡稱“長安PSA”),神龍汽車汽車負責PSA旗下的標致、雪鐵龍兩個品牌生產,長安PSA則負責高端品牌DS。

  長安汽車2018年財報數據顯示,長安PSA在2018年虧損了8.7億元。《商學院》記者查閱搜狐汽車數據得知,DS品牌幾款車型今年一季度共售出606輛。2018年,其總銷量為0.34萬輛。

  東風汽車集團4月份產銷快報顯示,4月份神龍汽車售出新車9543輛,環比下滑39.7%,同比下滑65.3%,今年1-4月份神龍汽車累計售出新車44201輛,同比下滑59.61%,下滑的幅度明顯大于車市的整體形勢。

  收購捷豹路虎汽車將使得PSA集團將擁有兩個豪華品牌,但同屬于豪華品牌的DS的問題或并不會被解決。“DS這個品牌是很好的,但是在中國沒有下功夫宣傳,購買捷豹路虎未必能解決DS的問題。”賈新光表示。

  收購傳聞的另一方捷豹路虎在中國的市場表現同樣不佳,捷豹路虎5月10日公布的銷量信息顯示,4月全球零售銷量同比下降13.3%,至39185輛。截至目前,捷豹路虎今年前4個月全球累計銷量下降9.1%,至198,101輛。中國市場的銷量跌幅遠大于整體銷量。今年4月份,捷豹路虎在華銷量為7049輛,去年同期銷量為12970輛,同比下滑45.7%;而今年1-4月,捷豹路虎在華累計銷量為28451輛,去年同期為50276輛,同比下滑43.4%。

  PSA集團欲收購捷豹路虎這一事件將有哪些新進展,《商學院》將持續關注。

  原標題:捷豹路虎或將再次易主 PSA集團能否拿下英國豪華品牌?

捷豹路虎易主

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